對于飛行員來(lái)說(shuō)，周邊感知是飛行員判斷距離、估計運動(dòng)速度和發(fā)現目標的重要因素。在飛行員發(fā)現和觀(guān)察空中和地面目標時(shí),很少直接由中心視力去完成,而絕大多數都是在相對移動(dòng)的環(huán)境中首先在視野的周邊部分被感覺(jué)到。
對于運動(dòng)員來(lái)說(shuō)，視野越開(kāi)闊，觀(guān)察到的信息就越全面，觀(guān)察的信息進(jìn)入大腦后，經(jīng)過(guò)中樞神經(jīng)的篩選、整合、加工，運動(dòng)員才有可能采取正確的行動(dòng)；
對于駕駛員來(lái)說(shuō)，面對瞬息萬(wàn)變的信號燈，周邊突如其來(lái)的行人，后來(lái)車(chē)及欲超車(chē)者的喇叭聲等復雜的路面條件，駕駛員首先要對周邊信息進(jìn)行準確的感知，然后做出相應的決策保證駕駛的安全性，其中任何一個(gè)環(huán)節出錯都會(huì )引起嚴重的交通事故；

發(fā)生·在生活和工作中，我們會(huì )接收到來(lái)自四面八方的視覺(jué)信息。這些視覺(jué)信息提供了復雜的環(huán)境背景信息，使我們能夠更全面地理解和適應周?chē)h(huán)境。對于特殊領(lǐng)域人員來(lái)說(shuō)，感知、理解周?chē)h(huán)境并在決策后采取正確行動(dòng)尤為重時(shí)

什么是周邊感知能力？

周邊感知是指人眼在直視中心物體的同時(shí)，對周?chē)h(huán)境的感知能力。它主要由視網(wǎng)膜的外圍區域負責，能夠感知到較寬廣的視野范圍，但對于細節和清晰度的感知相對較弱。周邊感知對于感知運動(dòng)、辨認大致形狀和位置等方面非常重要。大量科學(xué)研究發(fā)現：人眼的正常水平周邊感知視野范圍在180°-200°左右。

ErgoLAB Expert周邊感知能力測試儀

ErgoLAB Expert周邊感知能力測試儀，包含周邊感知能力測試設備及周邊感知能力測試任務(wù)，用于測量人員對周邊信息感知的視野角度閾值。

周邊感知能力測試設備

周邊感知能力測試任務(wù)

任務(wù)結束后，根據被試單試次的詳細數據結果計算出整個(gè)任務(wù)的正確率、漏報率、反應時(shí)、感知角度等結果，并自動(dòng)可視化呈現被試的周邊感知視角閾值。

進(jìn)一步，基于ErgoLAB Expert人因測試專(zhuān)家系統以及系統標準化常模，生成用戶(hù)的可視化測評報告與人員的能力等級結果：